O segredo que vem de um carro inteligente movido a hidrogênio
Por jrubem | Em Ciência e Saúde | quarta-feira 05-03-2008
Carro esporte movido a hidrogênio foi criado “para diversão”
É impressionante a velocidade com que a ciência está em desenvolvendo esses últimos tempos. Muitas coisas são boas, outras são ruins, mas no todo podemos dizer que o progresso científico traz bons resultados para todos nós.
O segredo para diminuir uma boa parte dos males causados pela poluição no dióxido de carbono está no carro chamado no Lifecar, que será apresentada na feira de automóveis de Genebra, nos dias 6 a 16 de março.
O Lifecar é um impressionante automóvel de um futuro que chega agora. O carro pode alcançar a velocidade de quase 150 quilômetros por hora. O mais interessante é que não usa gasolina e sim a hidrogênio.
Outra vantagem desse carro é que ele produz muito pouco barulho e apenas vapor d’água de seu exaustor. Possui células de combustível avançadas e um sistema de armazenamento de energia que dá ao carro autonomia de 400 km por tanque de hidrogênio.
A matéria foi publicada na BBC, que dá mais detalhes sobre esticar o fantástico:
Força inteligente
O projeto de 1,9 milhão de libras esterlinas (quase R$ 6,4 mi), parcialmente financiado pelo governo britânico, levou quase três anos para ser concluído.
“O conceito básico era construir um carro esporte para lazer e divertimento, que funcionasse como uma vitrine da tecnologia e tivesse capacidade de correr 240 km por galão”, disse à BBC Matthew Parkin, da fabricante de carros esportes clássicos Morgan – cujo modelo Morgan Aero-8 inspirou o design do Lifecar.
As células do Lifecar produzem cerca de 22 kilowatts – aproximadamente um quinto da força de um típico motor de combustão.
Quando o carro precisa acelerar ou subir uma montanha ele puxa força extra de um banco de ultra-capacitadores alinhados no centro do carro.
O carro é movido por uma série de células leves de combustível de hidrogênio desenvolvidas pela empresa britânica Qinetiq.
“Eles são como uma bateria, mas não estocam tanta energia e permitem que esta energia seja liberada muito mais rápido”, explica Ian Whiting, da Qinetiq.
Eles são carregados por um sistema de frenagem regenerativa que diminui a velocidade do carro convertendo a energia cinética em energia elétrica.
“Os carros híbridos já usam esse sistema de frenagem regenerativa – normalmente ele devolve cerca de 10% da energia”, disse Parkin. “O objetivo do Lifecar é obter um retorno de 50%.”
Silencioso
Para ser eficiente e ter bom desempenho, o carro precisa ser leve, como explica Parkin, e como resultado, o automóvel tem chassi de alumínio e um interior leve, de madeira, inclusive os assentos.
O carro também não tem nenhum “luxo”, como sistema de som, tranca central ou mesmo airbags.
“O objetivo era manter o peso em, no máximo, 700 kg.”
O carro também não tem caixa de câmbio ou o ronco de um motor, já que as células de combustível produzem pouco barulho.
Apesar das baixas emissões de gases poluentes, os críticos de carros movidos a hidrogênio afirmam que eles usam grande quantidade de eletricidade, produzida atualmente em usinas que queimam combustíveis fósseis e, portanto, não beneficiam o meio ambiente.
Além disso, há pouca infraestrutura para recarregar os veículos.
Por enquanto, o Lifecar é um conceito, mas a Morgan não descarta a produção do automóvel para o mercado no futuro, caso ele tenha boa aceitação do público.
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